XE BUYT ĐẠI NAM BÌNH DƯƠNG
Giới thiệuBộ sản phẩm công nghệ tổ chứcHệ thống văn bảnTin chỉ huy điều hànhHỏi đápTrả lời phản ánh, đề xuất tổ chức, công dânChương trình, đề án PT KT-XHChương trình đề bài KHCN
Dự án, hạng mụcĐấu thầu buôn bán côngHợp tác đầu tưQuy hoạch vạc triểnQuy hoạch khối, ngànhKhu, các công nghiệpChương trình, đề án PT KT-XHChương trình đề bài KHCN
It looks like your browser does not have JavaScript enabled. Please turn on JavaScript and try again.
Bạn đang xem: Xe buyt đại nam bình dương
1. Tuyến: Thủ Dầu Một - Bến xe Miền Đông (MST: 04)
TT- Lượt đi: Bến xe khách tỉnh bình dương – CMT8 – Đường ĐT 745 – ủy ban nhân dân Thị buôn bản Thuận An – vấp ngã 4 ước ông bố - Đại lộ bình dương – bổ tư Bình Phước – ước Bình Triệu – Bến xe cộ Miền Đông.
- Lượt về: Ngược lại
- Đi tự 0 km đến dưới 11,5 km: 8.000đ/lượt/khách
- Đi từ 11,5 km trở lên: 15.000đ/lượt/khách
- thứ 2 đến vật dụng 7: 90 chuyến/ngày
- chủ nhật: 100 chuyến/ngày
- thứ hai đến trang bị 7 hàng tuần: từ 15 mang lại 30 phút
- công ty nhật: 15 đến đôi mươi phút.
- số lượng phương tiện hoạt động: 11 phương tiện
- mức độ chứa: 80 vị trí (bao gồm chỗ ngồi với đứng )
2. Tuyến: Thủ Dầu Một – Suối Tiên (MST: 07)
Đơn vị đảm nhận khai quật tuyến: doanh nghiệp CP vận tải Bình Dương
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm thông tin tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 07 |
| 2 | Cự ly | 34,7 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: Bến xe khách bình dương – CMT8 – vấp ngã 6 – đường bác sĩ Yersin – xẻ tư Chợ Đình – con đường Phú Lợi - con đường ĐT 743 – vấp ngã tư 550 – Đại lộ Độc Lập - qua mong vượt Sóng Thần – QL1A – Suối Tiên – ĐH non sông TPHCM. - Lượt về: Ngược lại |
| 4 | Giá vé | - Dưới 50% tuyến: 13.000đ/lượt/khách; - Trên 50% tuyến: 18.000đ/lượt/khách) |
| 5 | Thời gian triển khai một chuyến xe | 85 phút |
| 6 | Số chuyến vận động trong ngày | - Từ vật dụng 3 cho thứ 6 : 54 chuyến/ngày - thứ 2, vật dụng 7: 54 chuyến/ngày - chủ nhật, ngày lễ: 71 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian vận động trong ngày | Từ 5h30 mang lại 20h20 |
| 8 | Thời gian giữa hai chuyến | - Từ thiết bị 3 cho thứ 6 : 30 cho 40 phút - sản phẩm 2, thứ 7: 20 đến 30 phút - công ty nhật, ngày lễ: 15 đến đôi mươi phút |
| 9 | Số lượng với sức đựng phương tiện | - số lượng phương tiện thể hoạt động: 15 phương tiện - mức độ chứa: 70 mang đến 80 chỗ (bao tất cả chỗ ngồi và đứng ) |
3. Tuyến: Bến xe cộ khách tỉnh bình dương – Tân Vạn – chợ giao thương big c Đồng Nai (MST: 61-05)
Đơn vị vận tải khai thác tuyến: chi nhánh Hợp tác xã số 15
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm tin tức tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 61-05 |
| 2 | Cự ly | 28,2 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: Bến xe cộ khách tỉnh bình dương – Đường 30-4 – Đại lộ tỉnh bình dương – ước Ông cha – Đường ĐT 743 – bửa tư 550 – té 3 Yazaki – Chợ Dĩ An – Bình Thung – Đường ĐT 743 – bình an – ngã 3 Tân Vạn – Quốc lộ 1A – vấp ngã 4 Vũng Tàu – Trạm xe siêu thị Big C Đồng Nai. - Lượt về: Ngược lại |
| 4 | Giá vé | - Đi từ bỏ 0 km đến dưới 9,1 km: 7.000đ/lượt/khách - Đi từ bỏ 9,1 km đến dưới 14,1 km: 10.000đ/lượt/khách - Đi trường đoản cú 14,1 km trở lên: 15.000đ/lượt/khách - Đi trường đoản cú 14,1 km trở lên và liên tỉnh: 20.000đ/lượt/khách - hành khách trung chuyển: 5.000đ/lượt/hành khách (đoạn trường đoản cú Tân Vạn đến nhà hàng Big C Đồng Nai) |
| 5 | Thời gian tiến hành một chuyến xe | 70 phút |
| 6 | Số chuyến hoạt động trong ngày | - các ngày trong tuần: 35 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian vận động trong ngày | Từ 5h30 đến 19h20 |
| 8 | Thời gian thân hai chuyến | Từ 30 mang đến 40 phút |
| 9 | Số lượng với sức chứa phương tiện | - số lượng phương tiện hoạt động: 10 phương tiện - sức chứa: 30 đến 50 chỗ (bao gồm chỗ ngồi và đứng ) |
4. Tuyến: Bến xe Tân Đông Hiệp - Dĩ An – Thủ Đức (TPHCM) (MST: 611)
Đơn vị đảm nhận khai thác tuyến: trụ sở Hợp tác xóm số 15
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm tin tức tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 611 |
| 2 | Cự ly | 29,4 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi : Khu người dân Long tô (Q9, TPHCM) – Nguyễn Xiễn – Nguyễn văn Tăng – Lê Văn Việt – Võ Văn Ngân – Kha Vạn cân nặng – Quốc lộ 1K – trằn Hưng Đạo – Lý thường xuyên Kiệt – ĐT743 – xẻ tư 550 – ĐT743 – Nguyễn Du – Bến xe pháo Tân Đông Hiệp. - Lượt về: Bến xe cộ Tân Đông Hiệp – Nguyễn Du – ĐT 743 – bổ 4 550 – Đường ĐT 743 Lý hay Kiệt – è Hưng Đạo – Quốc lộ 1K – Kha Vạn cân – Võ Văn Ngân – Lê Văn Việt – Nguyễn Văn Tăng – Nguyễn Xiễn – Trạm cấp cho nước sạch mát Long Bình (Q9, TPHCM) |
| 4 | Giá vé | - Đi tự 0 km mang đến dưới 9,5 km: 5.000đ/lượt/khách - Đi từ 9,5 km mang lại dưới 19 km: 8.000đ/lượt/khách - Đi từ 19 km trở lên: 10.000đ/lượt/khách |
| 5 | Thời gian thực hiện một chuyến xe | 83 phút |
| 6 | Số chuyến hoạt động trong ngày | - Từ thứ hai đến sản phẩm công nghệ 7: 120 chuyến/ngày - nhà nhật: 126 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian vận động trong ngày | Từ 5h00 mang lại 19h53 |
| 8 | Thời gian thân hai chuyến | 10 mang lại 15 phút |
| 9 | Số lượng và sức đựng phương tiện | - số lượng phương tiện hoạt động: 21 phương tiện - sức chứa: 47 cùng 50 khu vực (bao tất cả chỗ ngồi với đứng ) |
5. Tuyến: Thủ Dầu Một – An Sương (TPHCM) (MST: 613)
Đơn vị đảm nhận khai quật tuyến: hợp tác ký kết xã vận tải và du lịch số 22
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm thông tin tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 613 |
| 2 | Cự ly | 35 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: Bến xe pháo khách tỉnh bình dương – đường 30-4 – Đại lộ bình dương – bổ 4 Địa chất - mặt đường Nguyễn Văn huyết - Chợ Lái Thiêu – ĐT 745 – con đường Phan Đình Phùng - Quốc lộ 13 – ngã 4 Bình Phước - Quốc lộ 1A – vấp ngã 4 Ga – Bến xe pháo An Sương. - Lượt về: Bến xe pháo An Sương – Quốc lộ 1A – bổ 4 Bình Phước – Quốc lộ 13 – con đường Gia Long (trước ước Tân Phú) – ĐT 745 – đường Nguyễn Văn máu – Quốc lộ 13 – đường 30-4 – Bến xe khách hàng Bình Dương. |
| 4 | Giá vé | - Đi trường đoản cú 0 km cho dưới 10 km: 6.000đ/lượt/khách; - Đi từ 10 km đến dưới 22km: 10.000đ/lượt/khách - Đi từ bỏ 22 km trở lên: 15.000đ/lượt/khách |
| 5 | Thời gian thực hiện một chuyến xe | 75 phút |
| 6 | Số chuyến vận động trong ngày | - lắp thêm 2, đồ vật 7: 94 chuyến/ngày. - Từ thứ 3 mang lại thứ 6: 72 chuyến/ngày. - chủ nhật: 100 chuyến/ngày. |
| 7 | Thời gian chuyển động trong ngày | Từ 5h30 mang đến 19h15 |
| 8 | Thời gian thân hai chuyến | - Từ thứ 2 đến máy 7: 15 đến 20 phút - nhà nhật, ngày lễ: 10 đến 15 phút |
| 9 | Số lượng với sức đựng phương tiện | - con số phương tiện hoạt động: 17 phương tiện - sức chứa: 30 cho 50 địa điểm (bao có chỗ ngồi và đứng ) |
6. Tuyến: Bến Dược (Củ Chi) – Dầu tiếng (MST: 614)
Đơn vị đảm nhận khai quật tuyến: hợp tác xã vận tải đường bộ xe buýt và du ngoạn Quyết Tiến
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm tin tức tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 614 |
| 2 | Cự ly | 22 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: thị xã Dầu tiếng – Đường ĐT 744 – tỉnh giấc lộ 15 – Đền Bến Dược (Củ Chi) - Lượt về: ngược lại |
| 4 | Giá vé | - Dưới một nửa tuyến giá bán vé 5.000đ/lượt/khách; - Từ một nửa tuyến trở lên giá vé 10.000đ/lượt/khách) |
| 5 | Thời gian thực hiện một chuyến xe | 60 phút |
| 6 | Số chuyến chuyển động trong ngày | Từ thứ 2 đến chủ nhật: 70 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian vận động trong ngày | Từ 5h30 mang đến 18h30 |
| 8 | Thời gian giữa hai chuyến | Từ 15 đến đôi mươi phút |
| 9 | Số lượng và sức cất phương tiện | - con số phương tiện thể hoạt động: 36 phương tiện - mức độ chứa: 46 và 80 địa điểm (bao tất cả chỗ ngồi và đứng) |
7. Tuyến: Khu phượt Đại phái nam – Bến Thành (MST: 616)
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm tin tức tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 616 |
| 2 | Cự ly | 38 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: Khu du ngoạn Đại phái mạnh – Đại lộ bình dương – vấp ngã 4 Bình Phước – Quốc lộ 13 – qua cầu Bình Triệu – Đinh cỗ Lĩnh – Bạch Đằng – Xô Viết Nghệ Tĩnh – Nguyễn Thị phố minh khai – Đinh Tiên Hoàng – Tôn Đức win – Hàm Nghi – Bến Thành. - Lượt về: ngược lại. |
| 4 | Giá vé | - bên dưới 1/3 con đường giá vé: 15.000đ/lượt/khách; - bên dưới 2/3 tuyến trở lên giá bán vé: 20.000đ/lượt/khách) - bên trên 2/3 tuyến giá vé: 25.000đ/lượt/khách |
| 5 | Thời gian triển khai một chuyến xe | 90 phút |
| 6 | Số chuyến vận động trong ngày | - Áp dụng các ngày vào tuần: 16 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian vận động trong ngày | Từ 5h20 mang lại 18h50 |
| 8 | Thời gian thân hai chuyến | Từ 30 mang lại 40 phút |
| 9 | Số lượng cùng sức cất phương tiện | - con số phương tiện thể hoạt động: 08 phương tiện - sức chứa: 45 số chỗ ngồi |
8. Tuyến: Bình Mỹ (Củ Chi) – Thủ Dầu Một (MST: 617)
Đơn vị đảm nhận khai quật tuyến: hợp tác xã vận tải đường bộ 19/5
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm thông tin tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 617 |
| 2 | Cự ly | 6,6 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: Bình Mỹ (Củ Chi) – ước Phú Cường – mặt đường Huỳnh Văn quay – CMT8 – ngã 6 chùa Bà – Ngã ba Lò bát – Bến xe cộ Bình Dương. - Lượt về: Ngược lại |
| 4 | Giá vé | 6.000đ/lượt/khách |
| 5 | Thời gian triển khai một chuyến xe | 15 phút |
| 6 | Số chuyến hoạt động trong ngày | - các ngày trong tuần: 194 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian chuyển động trong ngày | Từ 4h45 cho 19h45 |
| 8 | Thời gian giữa hai chuyến | Từ 8 mang đến 10 phút |
| 9 | Số lượng cùng sức cất phương tiện | - số lượng phương luôn thể hoạt động: 20 phương tiện - mức độ chứa: 40 cùng 47 vị trí (bao gồm chỗ ngồi và đứng ) |
9. Tuyến: KDL Đại phái nam – Bến xe cộ Miền Tây (MST: 618)
Đơn vị đảm nhận khai thác tuyến: hợp tác và ký kết xã vận tải đường bộ và du ngoạn số 22
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm tin tức tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 618 |
| 2 | Cự ly | 55 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: Khu du ngoạn Đại nam giới – Đại lộ tỉnh bình dương – Quốc Lộ 1A – qua ước vượt quang đãng Trung – Tô ký kết – Nguyễn Văn quá – trường Chinh – Phan Văn Hớn – Phan Văn Đối – hương lộ 80 – Võ Văn Vân – thức giấc lộ 10 – Bà Hom – Đường số 40 – Đường số 7 – tên Lửa – gớm Dương vương vãi – Bến xe pháo Miền Tây. Bến xe Miền Tây - tởm Dương vương - thương hiệu Lửa- Đường số 7 - Đường số 40 - tỉnh lộ 10 - Mã Lò - Ao Đôi - Quốc lộ 1A - xẻ 4 đụn Mây - Lê Trọng Tân - Tây Thạnh - trường Chinh - Nguyễn Văn vượt - Tô ký kết - Quốc lộ 1A - Quốc lộ 13 - Đại lộ tỉnh bình dương - Khu phượt Đại Nam. - Lượt về: Ngược lại |
| 4 | Giá vé | - Đi trường đoản cú 0 km mang lại dưới 7 km: 10.000đ/lượt/khách - Đi tự 7 km cho dưới 25 km: 15.000đ/lượt/khách - Đi từ 25 km cho dưới 40 km: 18.000đ/lượt/khách - Đi từ 40 km trở lên: 24.000đ/lượt/khách |
| 5 | Thời gian triển khai một chuyến xe | 130 phút |
| 6 | Số chuyến chuyển động trong ngày | - trang bị 2, sản phẩm 7: 44 chuyến/ngày - Từ sản phẩm 3 cho thứ 6: 40 chuyến/ngày - nhà nhật: 48 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian vận động trong ngày | Từ 4h30 cho 20h10 |
| 8 | Thời gian giữa hai chuyến | 30 mang lại 40 phút |
| 9 | Số lượng với sức cất phương tiện | - số lượng phương nhân tiện hoạt động: 13 phương tiện - mức độ chứa: 47 nơi (bao bao gồm chỗ ngồi với đứng ) |
10. Tuyến 18 : tỉnh bình dương – Đồng Xoài (Bình Phước) (MST: 15)
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm tin tức tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 15 |
| 2 | Cự ly | 90 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: Bến xe pháo khách bình dương – mặt đường 30/3 – Đại lộ bình dương – bổ 4 Sở Sao – Đường ĐT 741 – té 3 Cổng Xanh – Phú Giáo – bổ 4 Đồng Xoài – bệnh viện tỉnh Bình Phước, KCN Tân Thành. - Lượt về: Ngược lại |
| 4 | Giá vé | - Vé học viên (đi dưới 22 km): 5.000đ/lượt/khách; - Đi trường đoản cú 0 đến 15 km: 8.000đ/lượt/khách - Đi tự 16 km mang đến 28 km : 15.000đ/lượt/khách - Đi từ 29 km đến 52 km: 20.000đ/lượt/khách - Đi tự 53 km cho 68 km: 28.000đ/lượt/khách - Đi tự 69 km mang đến 75 km 33.000đ/lượt/khách - Đi tự 76 km đến 90 km: 38.000đ/lượt/khách |
| 5 | Thời gian tiến hành một chuyến xe | 150 phút |
| 6 | Số chuyến vận động trong ngày | - Từ vật dụng 3 cho 5: 50 chuyến/ngày - Từ máy 6 mang đến thứ 2: 54 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian chuyển động trong ngày | Từ 5h00 cho 20h05 |
| 8 | Thời gian giữa hai chuyến | 30 mang lại 35 phút |
| 9 | Số lượng với sức chứa phương tiện | - số lượng phương luôn tiện hoạt động: 15 phương tiện - sức chứa: 30 mang đến 50 chỗ (bao có chỗ ngồi cùng đứng ) |
11. Tuyến: KDL Đại nam – KDL sân vườn Xoài (Đồng Nai) (MST: 18)
Đơn vị đảm nhận khai quật tuyến: hợp tác ký kết xã vận tải và phượt Đồng Tiến – trụ sở Đồng Nai
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm tin tức tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 18 |
| 2 | Cự ly | 59 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: : Khu du lịch Vườn Xoài – đường Thành Thái – con đường Bắc sơn – bổ 3 Trị An - Quốc lộ 1A – vấp ngã 4 Amata – con đường Đồng Khởi - bổ 4 Tân Phong – mặt đường Nguyễn Ái Quốc – đường 30-4 (Biên Hòa) – mặt đường CMT8 (Biên Hòa) - Cầu bắt đầu – vấp ngã 3 Tân bố – vấp ngã 4 Miễu Ông xoay – mặt đường Phú Lợi – bổ 3 phái mạnh Sanh – đường 30-4 (Thủ Dầu Một) – té 4 sảnh banh lô Đậu – đường 30-4 (Thủ Dầu Một) - Bến xe tỉnh bình dương – mặt đường CMT8 (Thủ Dầu Một) - bửa 4 chợ Cây Dừa - mặt đường CMT8 (Thủ Dầu Một) – bổ 3 Mũi tàu – Đại lộ bình dương – Khu phượt Đại Nam. - Lượt về: Ngược lại |
| 4 | Giá vé | - Vé học sinh: 4.000.000đ/lượt - Đi tự 0 km đến dưới 10 km: 8.000đ/lượt/khách - Đi từ 10 km cho dưới 20 km: 10.000đ/lượt/khách - Đi từ trăng tròn km đến dưới 30 km: 15.000đ/lượt/khách - Đi tự 30 km đến dưới 40 km: 22.000đ/lượt/khách - Đi trường đoản cú 40 km trở lên: 25.000đ/lượt/khách |
| 5 | Thời gian thực hiện một chuyến xe | 120 phút |
| 6 | Số chuyến hoạt động trong ngày | - Từ thứ 2 đến 6: 60 chuyến/ngày - Từ sản phẩm công nghệ 7, nhà nhật : 70 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian chuyển động trong ngày | Từ 5h00 cho 18h50 |
| 8 | Thời gian giữa hai chuyến | 20 đến 30 phút |
| 9 | Số lượng cùng sức chứa phương tiện | - số lượng phương luôn thể hoạt động: 17 phương tiện |
